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车载显示领域已成“兵家必争”之地,国产面板龙头企业独占鳌头

随着汽车越来越智能化,朝着“车轮上的计算机”发展,智能电动汽车对于信息娱乐系统以及导航系统的巨大需求推动着车载显示屏市场飞速发展。
据工业和信息化部数据显示,今年上半年,中国新能源汽车产销增长态势加快,1—6月,新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆,同比均增长两倍。在新能源汽车发展提速的大背景下,众多车企和造车新势力将液晶大屏、OLED透明显示屏、抬头显示屏和LED应用于汽车中控、A柱、尾灯、车窗等部位;数字化多屏化逐渐成为新能源汽车智能座舱的重要特征,也成为显示产业的重要发展机遇。数据显示,2021年第一季度车载显示出货量约为3995万片,同比大幅增长约17.3%。
同时,据另一家市场研究机构MRFR的研究报告,预计到2027年,全球车载显示屏市场规模将达到397亿美元(2020年为184亿美元);2021~2027年的复合增长率将达到13%。
2021年上半年:大勾形反转达到最高点
今年上半年,车用显示器整体出货量为91.4百万台。自去年第三季度以来,车载显示市场出现急速的V型反弹,一直延续到今年第二季度。第二季度,虽然较第一季度微福下滑 (环比3.1%),但是出现同比高达52.2%正成长,上半年总销量已超过2019年疫情前的出货水平。依照上半年出货数量为基础,成长幅度最大的两个应用分别为,中控显示器 (同比45%) 和抬头显示器 (同比45.4%)。中控显示器的出货持续强劲,主要因为搭载率持续增加,另外许多车款出现搭载两片中控面板,甚至是乘客用显示面板。另外,抬头显示器随着新能源车的出货增加而增加搭载率。仪表显示器亦有不错的需求增长,同比为37.6%。
图片来源:omdia
国内面板厂:天马稳居第一
据omdia数据显示,自2020年二季度以来,天马已经取代日本显示器,成为总市场和仪表盘显示市场的领导者。今年天马持续稳居第一名的位置,上半年取得13.9%的市场份额。友达则取得13.0%份额,取代了日本显示器 (12.2%),成为第二大出货面板厂,京东方以11.6%的份额飙升至第四名,超过乐金显示的10.3%份额。未来,车载显示无疑将成为厂商极力争抢的蓝海市场。
图片来源:omdia
布局车载显示领域,盘点5家头部企业
天马微电子
天马微电子(以下简称天马)成立于1983年,1995年在深圳证券交易所上市,是一家在全球范围内提供全方位的客制化显示解决方案和快速服务支持的创新型科技企业。
天马聚焦以智能手机、平板电脑、高阶笔电为代表的移动智能终端显示市场和以车载、医疗、POS、HMI等为代表的专业显示市场。在2019年,公司LTPS智能手机面板出货量已连续两年保持全球第一。在专业显示市场,公司车载TFT出货量全球第二,实现连续5年保持双位数增长,同时,天马也是国内最大的车载TFT面板厂。
据天马微电子股份有限公司专业事业部产品高级总监刘金权介绍,目前,公司已经开始探索屏幕和声学的配合应用场景。如车载定向声屏幕就可以解决车内屏幕声音分配的问题,满足驾驶员听导航、小孩听音乐、后座乘客看电影互不影响的场景需求。此外,刘金权还透露,天马已经开始探索透明OLED、Micro LED、柔性Micro LED以及无边框Micro LED在汽车显示的应用。
图片来源:天马微电子
图片来源:天马微电子
友达光电
友达光电原名为达碁科技,成立于1996年8月,总部位于中国台湾。2001年与联友光电合并后更名为友达光电,2006年再度并购广辉电子。友达拥有G3.5至G8.5的完整世代线,导入AIoT智能制造技术,提供客户高客制化及高质量的产品服务,2020年合并营业额为新台币2,709.6亿元,营运据点遍布中国台湾、中国大陆、日本、新加坡、韩国、美国及欧洲等全球各地。
友达光电为全球车用显示器的领导厂商,提供全系列具备高分辨率、广色域、广视角、低反射、低温下快速响应及高耐候等特性的车用面板产品。
友达的产品广布仪表板、中控台、后照镜、抬头显示器及后座娱乐系统等各式应用。并推出结合异型切割、曲面外观设计、大尺寸全贴合、采用直下式Mini LED背光源的友达AmLED 显示技术、及内嵌式触控(In-Cell Touch)功能的产品。
JDI(日本显示器公司)
JDI(Japan Display Inc.),成立于2012年,总部位于日本东京,公司主要提供平板显示器,例如,低温多晶硅LCD的超高分辨率,IPS宽可视角度,高画质,WhiteMagic为省电,像素眼睛轻薄触控功能等。
JDI利用其在汽车、医疗和工业领域以及包括智能手机、平板电脑和可穿戴设备在内的个人设备的先进技术实力、制造能力和质量,创造显示领域的新产品。
在车载显示领域,JDI是LTPS(低温多晶硅)和内嵌式触控面板的专家。开发高度可靠的产品,以满足定制形状、曲面、窄边框和高亮度的各种要求。
京东方
京东方科技集团股份有限公司(BOE)创立于1993年4月,是一家为信息交互和人类健康提供智慧端口产品和专业服务的物联网公司,形成了以半导体显示事业为核心,Mini LED、传感器及解决方案、智慧系统创新、智慧医工事业融合发展的“1+4+N”航母事业群。
目前全球每四个智能终端就有一块显示屏来自BOE(京东方),其超高清、柔性、微显示等解决方案已广泛应用于国内外知名品牌。
根据全球市场调研机构Omdia数据显示,2020年BOE(京东方) 车载显示出货面积已经跃居全球第二,同时8英寸以上车载显示面板市占率已跃居全球第一。
京东方科技集团股份有限公司集团副总裁常程公开表示,京东方正在探索利用柔性显示产品做电子后视镜,实现曲面化的车内空间布置等车载显示新产品。
10月28日,京东方A发布公告,拟建设京东方成都车载显示基地项目,总投资约25亿元,主要产品是5"~35"的车载显示模组,达产后年产车载显示屏1440万片,力争2022年底开始投产。
LGD(LG显示公司)
LG显示公司(LG Display)最早是成立于1985年的金星软件,2008年更名为LGD。从1987年开发TFT-LCD开始,是一家通过OLED、IPS等差异化技术生产和销售创新型显示器及相关产品的全球性显示器公司。既是薄膜晶体管液晶显示器(TFT-LCD) 面板、 OLED,、flexible显示器的领头制造商,也是供应商。
此外,LGD还在电视、移动、IT、汽车和商业显示产品等各种显示产品中不断开发创新的新技术,如电影音效 OLED、8K OLED 和柔性 OLED。
势银(TrendBank) 将在12月21-22日在芜湖举办UTG产业大会,探讨UTG上下游产业链现状与发展趋势,其中设置了车载显示发展趋势相关议题。


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